Nasetraktory.com

Shreku - že to nebyly POKY je mi jasný stejně , jako, to že ten kdo to vyrobil a používal , tak sice je vyučenej truhlář, ale truhlář to není ani náhodou - je to debil.
Od nej bych si nedal už vyrobit ani budku pro špačky
Když jsem zde ve vsi začínal a nemel jsem ještě ani cirkulárku, tak mi dělal okna, dveře a vrata. Všechno se to do pár let zkroutilo a neco i uplně rozpadlo.
Ten mamlas spojoval okna i dveře na týble . No blb.
A o nejaké opravě nechtěl ani slyšet.
Tohle ale skutečně používal na stahování desek k sobě a na lepení dýhy a podobně.
Bylo to i příšerne hajdalácky svařený - většina spojů stačila naříznout na jedné straně a na druhé straně urvat

To UNO je benziňák a je to drobet shnilý.
Jediný co na tom bylo pro mě zajímavýho byly náboje zadních kol a ty jsem už odvezl do Močenku na Slovensko panu STEVOvi, když jsem u něj byl pro ten maličký sloup zdvižky.

A to auto je tam zabarikádovyná dřevem a slámpu - bude ještě trvat, než se k němu propracuju.
To ale třeba ani rozřezávat a odstojovat nebudu - asi zavolam sběraře ať si to odvezou.
A nebo holt musím vše odstrojit , vyžkubnout motor, vyprepadovat z nej palicí kliník a nysypat do kýble - jako naši "spoluovčani "

Motorková tříkolka s korbičkou má motor s vrtulkou ze skutru ČZ zvaného PRASE
V muzeu sice nemám žádnou nákladní tříkolku z motorky a mela by tam nejaká být.
Motorkové tříkolky jsou takový nejprimitivnější a asi to byl kdysi skoro nejrozšířenější domaděl.
ALE tahle tříkolka se mi nelíbí, jak je udělaná.
Musel bych jí předělávat a to by pak ani nebyl exponát
Doufam že se objeví lepší
O motor už projevil zájem jeden kámoš, ktyrý " Prase " má

O té tříkolce až jí nafotím napíšu zvlášť
asi do traktory od sousedů - tam je na motorkové domaděly téma

No, jsem zvědav, co to bude zač, když se ti to nelíbí.

Tak se podívej na fotky a popis
SEMKA - viewtopic.php?f=56&t=5519&p=169164#p169164


Zda to má či nemá přijít do Muzea a napiš názor do tématu Muzea
SEMKA - viewtopic.php?f=2&t=723&start=150
a co s tím udělat - jak to poupravit atd
Ostatní samozřejmě se vyjádřete taky !!

Ty lampy jsem našel už docela dávno - jak jinak - ve šrotě
Dneska jsem je vyndal a trošku očistil

menší je petrolejka Noromberk 1938 - cybí sklo, zrcátko a asi i ten petrolejovej hořáček je rozbitej
Ta větší je česká na elektriku a chybí sklo a žárovky

Ta elektrická by se důala pustit i na 12 Volt třeba jako dekorace domu, nebo do hospody

pro porovnání velikosti jsem to dal vedle auta
jsou docela velký ty lampy

Sbírá to někdo ????? - jakou to tak může mít cenu ?
znáte nekdo nejaké železničářské Forum ????? ale aby bylo tak živé jako to naše ?? Aby mě tam vysvětlili co je to za lampy a nesnažili se je ze mě jen vymámit ?

Ta cena mě zjímá asi tak stejěn jako další informace o těch lampách. Prodávat to nechci.
Jestli to má cenu malou - tak to stejně dám jednomu konkrétnímu člověku, který z toho bude mít radost - je jedno - dam mu to stejně.
Chtěl jsem hlavně ukázat, jaký krámy nosim ze sběru domu a pochlubit se

No ta elektrická s bílou smaltovanou parabolou je asi uplně obyčejná.
Ale ta menší petrolejová je německá z války - ta je docela starožitná asi.
Jsou lidi, který to sbíraj
Našel jsem o ní na internetu , že je to SCHAFNERLAMPE - tedy průvodčíovská lapa a že s ní když vlak stál chodili a na jízdu jí zase pověsili na vlak


Bylo by pěkný do toho elektrickáho s bílou parabolou dát dolu beterie a nějakou žárovku na 12 Volt

U té petrolejky je ten hořák vyndavací a taky by tam šlo dát střeva s baterií a výměňovat občas
a kdyby balo třeba to vrátit do starožitný podoby, tak tam zase tu petrolejku strčit

A proč je chceš dávat pryč? Trám v muzeu traktůrků je určitě unese a hřebík tam zatlouct můžeš.Já bych je použil na dekoraci a třeba časem se ti naskytne možnost je za něco vymněnit.Každopádně jsou hezký Já taky dělám motorky a při tom si na polici klidně vystavím i plechovýho péráka a hlavice z akrylu se zalitejma autíčkama a spoustu dalších hloupostí

Ale já to nechci dát jen tak pryč
a už vůbec ne prodat
jen jsem to sem dal do tématu kovošrot - patří sem, protože jsem je obě ve šrotě našel

Ty lampy jsem prostě včera vytáhnul a očistil , protože byly doma v místě, kde jsem něco zrovna hledala a uklízel a začal jsem o nich přemýšlet.
Stejně tam byly zarovnaný a nebylo je ani vidět

Napadlo mě, že by to třeba byl pěkný dárek a tak.

A nejdřív bych o těch lampách chtěl něco zjistit - z čeho jsou a tak a ty informace k tomu dárku předat.

Do muzea traktorů domácí výroby je dávat nebudu - to bych tam za chvíli mohl dát i sbírku starých žehliček, rádií , šicích strojů, mlejnků a podobně.
Vypadalo by sice stylově mít traktory domaděly obklopený dalšími zajímavámi krámy - bylo by to takové, jako to někdy v kůlnách bývá. A občas nejaké to muzeum aut i mívá takový koutek, kde je nerestaurované dobové auto jakoby v garáži obklopené všeliakou veteší - pixlama od oleje a dalšíma věcma z té doby.
Tohle jsem vyfotil v automuzeu ve Fichtelberku - maj tam jinak halu, gde stojí naleštěný auta jedno vedle druhýho a kromě toho tam maj takovejhle koutek - jakoby garáž .


Jednu tu lampu si necham a jednu venuju
prostě
Mam pocit, že větší radost mi udělá, když to dam někomu, kdo z toho bude mít opravdu radost, než když se na to bude u mě prášit.

Promiň já to přečet jen tak nedbale.Jinak ty starý garáže se mi líbí ale tahle se jim nepovedla-spíš mi připomíná kolnu,jednou byl v televizi pořad s nějakým starým závodníkem na motorkách a ten pracoval v staré dílně ale ta byla nádherná.Tos viděl hned že tam se pracuje a už hodně dlouho-ta atmosféra a ty součástky no nebudu to tady spamovat ale bylo to ohromně zajímavý

jj a nejpěknějši je ta jawa 175 takovou bych taky chtel

Takovou retrogaráž mají i v Tatrováckém muzeu Kopřivnice

Jo - jo
vloni hned z traktoriády z Petrovic u Krviné jsem zamířil do Kopřivnice, vše jsem si důkladně prohlédl a nafotil
a tak i tu garáž, nebo spíš je to starodávný servis

byl jsem poprvé a naposledy na severní Moravě asi po 20ti letech, tak jsem to musel všechno navštívit.
Je to promě z ruky
zatímco te o muzeum Fichtelberg odkud je ta fotka - to je odemě hned přez kopec.
Fichtelgebirge - to jsou Smrčiny - naše hraniční hory - nejzápadnejší výbežek.

Nejlůepší co tam je je sbírka WANKELů
maj tam několik aut s Wankely , otevřené i celé motory a dokonce asi 6 motorek s wankelem.

Tome BT, právě až tam dáš takovou starodávnou všehochuť, tak bude mít ty správné grády takového muzea - sbírky. Byl jsem u pana Fejfara v Libni u Prahy, má tam takové malé zahradnictví - firma Cikas, a mimoto sbírá traktory a ostatní věci. Má stodolu, rozdělenou na místnosti, a v každé místnosti něco - telefony, rádia, nářadí,... do toho dole nějaké frézy, prostě nádhera.
Tohle je můj sen, mít takovou zašívárnu, kde všechno budu mít. Traktory, pily, motory, frézy, a vůbec všechno co se mi podaří sehnat. A v koutku nějaký gaučík,...

Jinak okna, které jsou v té dílně v tatrováckém muzeu jsou okna, která byla v dílně, kde vznikal Prasident, jenom jsou o jednu řadu zkrácená...

Jo pouvažuju o tom, že by se v Muzeu pak mohl takový koutek , kde budou i krámy udělat.

Tome Ty jistě chodíš do Kopřivnice častěji - že máš takové znalosti.
A ostatní ze severní Moravy asi tyky.

Máme tady taky v Kolovči soukromé muzeum řemesel. Jsou tam na dvoře domu takové chlívky a v každém je zařízená nejaká dílna včetně všech možných krámů - není tam jen nářadí.
Truhlárna, kovárna, hrnčírna, košíkárna a kde co a taky pošta a taky pokoj na bydlení. Dá se v některých i pracovat.
Maj to tam takový pestřejší a živější, než to bývá ve skanzenech.
Můžu to porovnávat. Skanzeny mam taky rád - chodím do nich u nás, ale i v Německu, tak jsem viděl asu 6 skanzenů.
V jednom maj asi 10 chalup a v každém je to zařízené jako z jiné doby. V těm ze 40 a v tom ze 60. let mají i traktory.

V té stodole co vyklízím jsem našel další použitelný krám
jde o kamna domácí vároby - asi jakopiliňáky s pevným bubnem.
Je to spodek z brutaru a natom je přivařený kus velmi silnioöstěné roury
ocelová ROURA - délka cca 1 metr , vnější průměr 52 cm, síla stěny 10 mm
ale jak je to zezatý, tak se to loupe a po očištění to bude mít třeba 8 až 9 mm.

Myslím, že by se to hodilo va výrobu buldozerové radličky před pásáčka Nikouška o šíři cca 120 cm - Nikoušek sám je široký cca 90 cm

a pak i nejaké další radlice třeba na sníh za Hanomaga

Rouru bych nařezal na délku na 3 díly, teda 1/3 kružnice
a svařil jednu radlici 120 cm a druhou 180 cm.

Mam ale strach, když to byly kamna , jestli to není vyhřátý ten materiál
Může to vyhřátí od topení dřevem vadit ?

Z toho topení to bude vyhřátý a měkký jak papír. Radlici z toho určitě nedělej!!! Tu udělej radši z nějakýho starýho bojleru, nebo nějaký velký tlakový nádoby. Z tohodle matroše by ti pásáček zachvíli naohejbal §§§